Clam dels usuaris de Rodalies per denunciar el caos ferroviari

Aquest cap de setmana Barcelona ha estat escenari de dues mobilitzacions per denunciar el caos a la xarxa ferroviària. La primera, convocada dissabte al migdia per l’ANC i el Consell de la República; la segona, impulsada per plataformes d’usuaris de tren. En ambdós casos, els convocants han denunciat retards, manca de seguretat, desinversió i una mala gestió d'Adif i Renfe. Veïns i entitats de Badalona, com la FAVB, també han fet sentir la seva veu.

  

Sota el lema "Sense trens no hi ha futur", milers de persones s’han unit a la marxa convocada per una vintena d’entitats. La mobilització ha començat a les 17.00h a l’estació de França, on es troba el centre de control d’Adif, i ha finalitzat a la Plaça Sant Jaume. Segons la Guàrdia Urbana, la participació ha estat de 3.000 persones, mentre que els organitzadors eleven la xifra a 40.000. Els manifestants asseguren estar farts d’un servei essencial que qualifiquen d’insuficient i deficitari. Durant la manifestació s'han sentit consignes com ara 'Sense trens estem fotuts', 'volem un Rodalies que funcioni cada dia', 'Transport públic, servei de qualitat' o 'Se'ns acaba la paciència de tanta incompetència'. Alguns dels manifestants també portaven pancartes amb missatges on es podia llegir 'Catalunya no pot perdre més trens' o 'Prou desgast mental i físic'.

  

Les associacions d'usuaris de transport públic han reclamat "valentia" per acabar amb el "model centralista" de Renfe i Adif i posar fi als problemes que arrossega la xarxa ferroviària a Catalunya. Ho ha demanat el president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Adrià Ramírez, en declaracions a la premsa a l'inici de la manifestació. La portaveu de Dignitat a les vies, Anna Gómez, ha denunciat que el servei ha "tocat fons" i ha criticat la manca d'informació als passatgers.

En aquest sentit, Gómez ha reclamat que es faci públic l'estat de les vies i com i quant s'invertirà per arreglar la infraestructura. També ha exigit que es facin canvis perquè l'usuari estigui ben informat. "La resposta és que hem de tenir paciència. L'usuari ja no té paciència perquè els han portat al límit", ha declarat. Ramírez ha advertit que aquesta situació és diària i la xarxa ja era vulnerable fa un mes, encara que la problemàtica ha aflorat ara. "Els retards ja hi eren fa un mes, els riscos ja hi eren", ha subratllat. Ha atribuït l'acumulació d'incidències a la mala inversió i la mala gestió i ha exigit que es prioritzi el tren com a servei públic.

El mateix dissabte, però al matí, unes 30.000 persones segons els organitzadors i 8.000 segons la Guàrdia Urbana, han sortit al carrer per visibilitzar el seu malestar amb l’eficiència del servei ferroviari. Ho han fet sota el lema "Prou! Única via, Independència" en la marxa convocada per l’ANC i el Consell de la República. La manifestació, on s’han pogut sentir consignes com "1 d’Octubre, ni oblit ni perdó" o "Urquinaona, ho tornarem a fer", ha arrencat al monument de Rafael Casanova i ha finalitzat a la plaça Sant Jaume.