La Generalitat referma el compromís de perllongar la línia vermella

El secretari de Mobilitat i Infraestructures de la Generalitat, Marc Sanglas, s'ha reunit amb representants d'Esquerra Republicana per parlar del futur del metro a la ciutat. Un futur que, a llarg termini, passa per l'arribada de la línia 1, la vermella, al centre de Badalona, amb parades a Lloreda, Bufalà i la plaça de Pompeu Fabra, entre d'altres.

Sanglas ha recordat que el projecte bàsic podrà ser licitat el 2023 i que, un any després, es podrà elaborar el projecte constructiu. Tot i que, de moment, tot es limita al paper, el secretari de Mobilitat ha destacat que aquests tràmits possibiliten que el perllongament de la línia vermella sigui factible i refermen l'aposta de la Generalitat pel metro i la interconnexió comarcal que això suposa.

Hi ha gent que diu que, en el moment que has entrat a la roda, ja és imparable

El secretari de Mobilitat ha destacat que "elaborar un projecte bàsic no és gens fàcil, segurament estarem vora un any per fer-ho. La licitació també es costosa perquè els processos administratius són lents, però que arrenqui el procés per a nosaltres és importantíssim. Hi ha gent que diu que, en el moment que has entrat a la roda, ja és imparable. Podem posar en valor que en aquest pressupost del 2023 hi ha cinc milions d'euros per fer aquest projecte constructiu".

De la seva banda, el candidat d'ERC a l'alcaldia de Badalona, Àlex Montornès ha destacat que el perllongament de la línia 1 "és molt important per poder desenvolupar el Catalunya Media City, a les Tres Xemeneies, i tota la transformació del polígon de Les Guixeres i de Can Ribó en un eix de biotecnologia, biomèdic i de salut digital"

La primera fase del projecte del perllongament de la línia 1 del metro preveu la seva arribada des de Fondo a Sant Crist. La segona el farà connectar amb l'estació del tren de Badalona.