logo
<p>La guerra a l'Orient Mitjà obliga a fer reubicacions i canvis de destins de vacances</p>
Badalona

La guerra a l'Orient Mitjà obliga a fer reubicacions i canvis de destins de vacances

Les agències de viatges admeten més preguntes dels clients a les portes de Setmana Santa

per Judit Larios / ACN

| Compartir


La guerra a l’Orient Mitjà ha precipitat reubicacions i canvis de destins de vacances, ja que afecta de ple el Golf Pèrsic, per on passa el 35% del trànsit aeri entre Europa i Àsia. De moment, les agències han tingut poques cancel·lacions, però sí que han augmentat les consultes de clients preocupats per saber com repercutirà en els seus viatges.

 

Actualment, hi ha tres hubs de connexió tancats o amb vols molt restringits, com són Dubai, Doha i Abu Dhabi. Per això, les agències de viatges treballen per donar alternatives als viatgers afectats que o bé havien planificat anar a aquestes destinacions o, com és el cas de la majoria, hi feien escala, sobretot de camí a països de l’Àsia. Per fer-ho, estan intentant reubicar la gent a través d’altres corredors, ja sigui amb vols directes des d’altres capitals europees, via aerolínies xineses que poden passar per l’espai aeri rus o amb rutes que passin per Istanbul. De moment, el principal ‘hàndicap’ són les vacances de Setmana Santa, tot i que les agències treballen amb el mateix escenari de cara a les d’estiu davant la incertesa de fins quan s’allargarà la situació.

 

L’agència Roda El Món de Badalona atén aquests dies molts clients que s’acosten a les oficines per informar-se sobre possibles canvis en els seus viatges. El seu director, Franc Famadas, destaca que les agències tenen "informació de primera mà dels governs de cada país" i també d'empreses sòcies del territori i, per això, els qui tinguin un viatge organitzat poden tenir la certesa que estaran actualitzats en tot moment. A més, Famadas es mostra convençut que Qatar Airways, Etihad i Emirates, les tres companyies que més vols operen a la regió restringida, "trobaran alguna solució per poder volar" perquè, assenyala, "són de les més grans del món".

 

 

Missatge de calma

 

La patronal d’agències de viatges ACAVe també envia un missatge de tranquil·litat i prudència davant d’una situació que és complexa. "No es poden posar tots els destins al mateix sac. Així com un americà ha de continuar venint a Europa encara que hi hagi una guerra a Ucraïna, per exemple, nosaltres podem anar tranquil·lament a alguns països de l'Orient Mitjà, que estan operant amb absoluta normalitat, com pot ser Egipte, un dels destins preferits de Setmana Santa", assenyala el seu vicepresident, Jordi Viñolas. "En aquest moment, no estem parlant tant d'un problema de seguretat com d'un problema de mobilitat", afegeix.

 

Amb tot, remarca el paper que juguen les agències de viatges en contextos com l'actual. "Comprar un bitllet és fàcil, però gestionar una situació de canvis en un moment de conflicte com l'actual és complex i aquí és on les agències aportem el nostre valor", insisteix. "La majoria dels destins estan operant amb normalitat i aquesta és la sensació que hem de transmetre", afegeix.

 

El problema, assenyala, és que la situació és "volàtil" i, per això, admet que és complicat fer recomanacions més enllà d’estar pendent de possibles canvis en les restriccions i preveure un pla alternatiu.

 

 

Drets dels passatgers

 

Els passatgers tenen una sèrie de drets, sobretot els que s'han quedat en aeroports i no han pogut tornar. Les companyies aèries els han de donar el dret d'assistència, diu Sergi Giménez, soci d'Augusta Abogados especialitzat en dret aeronàutic. Aquest dret implica oferir allotjament i menjar "mentre duri la situació de crisi", i per aquest motiu "no hi ha un límit temporal". En el cas que una aerolínia no compensi les despeses, la recomanació del lletrat és guardar els tiquets perquè l'empresa ha de "tornar aquests diners".

 

L'altre dret disponible és el 'rerouting', que permet demanar fer el trajecte "per una altra via, quan és possible, i si no, com a mínim, que se'ls tornin els diners del bitllet que no han pogut volar". El dret que no aplicaria, explica Giménez, és el dret a la compensació, quan els passatgers poden reclamar una compensació econòmica. En aquest cas, "queda exclòs" perquè la situació es pot qualificar de "circumstàncies extraordinàries". Giménez creu que una "guerra segurament és quasi el més extraordinari que et pots trobar".

| Compartir