Puente no descarta elevar alguns punts de l'R1 de Rodalies per protegir-la dels temporals

El ministre Puente no descarta elevar alguns punts de l'R1 de Rodalies per protegir-la dels temporals. El ministre de transports creu necessari obrir el debat del futur d’aquesta xarxa davant la complexitat de les reparacions de les incidències provocades pel mar. Puente reconeix que reparacions del traçat com la que s’ha fet a Badalona són provisionals.

Els temporals dels darrers anys han posat en qüestió l’estabilitat de la línia R1 de Rodalies en alguns punts de la xarxa per la seva proximitat al mar. De fet, alguns alcaldes del Maresme han demanat una estratègia global conjunta a l’espera d’un suposat desplaçament del traçat. Ara, el ministre de Transport Òscar Puente, ha obert la porta a elevar punts concrets de la línia com a alternativa més factible a altres propostes, “no podem tancar els ulls a la realitat”. Segons ha explicat, traslladar la línia a l'interior no és factible, “ens toparem amb habitatges”, i soterrar les vies implica una despesa molt gran. “Potser cal elevar la via en algun punt, seguint el considicionants mediambientals que suposa” defensa Puente.

El ministre posa com a exemple la reparació que s’ha hagut de fer, a Badalona, aquest mes de gener després que un temporal obligués a tallar una de les dues vies a l’altura de la platja de la Barca Maria. Per Puente, la proximitat amb el mar fa que l’actuació sigui provisional. “Reparar no és senzill” ha dit Puente, qui ha afegit que “facis el que facis tindrà un caràcter forçosament provisional, el mar acabarà imposant-se”. Així ha justificat Puente que “no tots els problemes de Rodalies són per manca de manteniment”. També culpa el traçat de la xarxa i assegura que avui dia no s’hauria fet igual.