Badalona - El govern local aposta per fer un estudi per determinar quins carrers de Badalona podrien ser pacificats. Després que l'alcalde es comprometés a presentar una proposta de pacificació de Dalt la Vila en el darrer ple municipal, l'executiu defensa que la mesura s'hauria d'estendre en altres zones de la ciutat. Un dels carrers que està sota el punt de mira és el de Miquel Servet, al Raval.

La regidoria competent és conscient que Badalona té molts deures a fer per assolir un model de mobilitat sostenible i admet que està endarrerida respecte a la resta de municipis metropolitans. Més enllà de fomentar el transport públic i el vehicle compartit, l'aposta de l'executiu popular per millorar la mobilitat és la pacificació i el reasfaltat de diferents carrers. Un cop s'ha pactat pacificar el barri de Dalt la Vila, la regidoria de Via Pública i Mobilitat ja pensa més enllà i planteja fer el mateix en altres carrers de la ciutat, sobretot al nucli històric. David Mejía és el regidor d'aquesta àrea.

Hem de veure què han fet altres ciutats que tenen centres històrics i com estan estructurades.

Des de l'associació Promoció del Transport Públic veuen amb bons ulls la proposta. Tot i això, creuen que el principal repte que ha d'abordar la ciutat per tenir un model de mobilitat més sostenible és la millora de la infraestructura. Consideren que els serveis de transport existents són bons, però que les mancances en el disseny dels carrers no permeten treure'ls-hi el màxim rendiment.

En concret, demanen carrils bus 'que permetin que l'autobús agafi velocitats comercials elevades de tal manera que la gent l'utilitzi encara més', segons detalla Carles Garcia, tècnic de la PTP. També aposten per semàfors de prioritat a les cruïlles perquè els busos puguin passar per davant dels cotxes, alhora que reclamen una infraestructura per potenciar l'ús de la bicicleta: 'Pensem en el BiciBox, però, sobretot, en carrils bici de qualitat'. En aquest sentit, recorden que Badalona és la ciutat de Catalunya que compta amb menys carrils bici per habitant.

Pel que fa a la pacificació de Francesc Layret, la PTP recorda que ha d'anar acompanyada d'un carril bus en direcció Montgat per la Via Augusta per no perjudicar el servei d'autobús.