Badalona - L'Ajuntament aposta per reduir la velocitat dels vehicles i reforçar la senyalització al voltant d'una quarantena d'escoles per tal de pacificar-ne els entorns. Des de l'AFA de l'Escola Gitanjali, situada al Centre, han rebut la proposta com una galleda d'aigua freda. I és que critiquen que és insuficient, tenint en compte aspectes com la contaminació.

Consideren que aquests canvis queden lluny del que entenen ells per pacificar un entorn. Per a l'AFA Gitanjali, l'Ajuntament hauria de vetllar perquè l'entorn de l'escola sigui una zona saludable, on es redueixi la contaminació acústica i ambiental i que, a la vegada, l'espai convidi a la socialització. Per tot això, se senten decebuts i creuen que el govern local és poc ambiciós, encetant aquest projecte de pacificació només amb dos canvis.

El que ens van comunicar és què farien. Només estem reduint la velocitat, però no el trànsit. Això queda lluny del que és pacificar un entorn escolar

D'aquests canvis, n'ha parlat el regidor de via pública i mobilitat, David Mejía, durant la Tertúlia del Badalona Matí d'aquest dijous. Explica que és positiu fer passos endavant i que, apunta, 's'ha de ser realista'.

Òbviament ens agradaria anar molt més enllà. Si aconseguim fer passos endavant per anar millorant la situació, penso que és positiu

Pel que fa a la contaminació, des de l'AFA avisen que hi ha estudis que relacionen la pol·lució amb problemes en el desenvolupament dels infants i amb la propagació de malalties respiratòries o al·lèrgies. Amb tot, l'entitat assegura que és viable pacificar Martí Pujol, en un tram on se situen 4 centres escolars, i que han presentat propostes, com també ho ha fet l'Associació de Veïns del Centre.

Per altra banda, des de fa dos anys demanen que la parada d'autobús, situada davant l'escola, es traslladi uns metres més amunt per evitar la seva proximitat amb les entrades o sortides en horari escolar.