Barcelona - Milers de persones han participat aquest dissabte a la tarda a la manifestació convocada per una vintena d'entitats per denunciar la situació de Rodalies. La marxa, amb lema 'Sense trens no hi ha futur', ha començat a les 17.00h a l'estació de França de Barcelona i ha acabat a les 18.00h a la plaça Sant Jaume. Els convocants han denunciat retards, manca de seguretat, desinversió i una mala gestió d'Adif, Renfe i els governs de l'Estat i Catalunya. Segons la Guàrdia Urbana, la participació en la manifestació ha estat de 3.000 persones, mentre que els organitzadors eleven la xifra a 40.000. La marxa arriba hores després de la que han convocat l'ANC i el Consell de la República, que ha aplegat un gruix més important de manifestants. Segons els organitzadors, ha reunit unes 30.000 persones; segons la Guàrdia urbana, unes 8.000.

La segona gran marxa d'aquest dissabte ha començat a l'estació de França de Barcelona, on es troba el centre de control d'Adif. Els manifestants han avançat per Via Laietana i han arribat a plaça Sant Jaume, on representants d'algunes plataformes han llegit un manifest. Durant la manifestació s'han sentit consignes com ara 'Sense trens estem fotuts', 'volem un Rodalies que funcioni cada dia', 'Transport públic, servei de qualitat' o 'Se'ns acaba la paciència de tanta incompetència'. Alguns dels manifestants també portaven pancartes amb missatges on es podia llegir 'Catalunya no pot perdre més trens' o 'Prou desgast mental i físic'.

Les associacions d'usuaris de transport públic han reclamat 'valentia' per acabar amb el 'model centralista' de Renfe i Adif i posar fi als problemes que arrossega la xarxa ferroviària a Catalunya. Ho ha demanat el president de l'Associació per a la Promoció del Transport Públic (PTP), Adrià Ramírez, en declaracions a la premsa a l'inici de la manifestació. La portaveu de Dignitat a les vies, Anna Gómez, ha denunciat que el servei ha 'tocat fons' i ha criticat la manca d'informació als passatgers.

En aquest sentit, Gómez ha reclamat que es faci públic 'l'estat de les vies i com i quant s'invertirà' per arreglar la infraestructura. També ha exigit que es facin canvis 'perquè l'usuari estigui ben informat'. 'La resposta és que hem de tenir paciència. L'usuari ja no té paciència perquè els han portat al límit', ha declarat. Ramírez ha advertit que aquesta situació és diària i 'la xarxa ja era vulnerable fa un mes', encara que la problemàtica ha aflorat ara. 'Els retards ja hi eren fa un mes, els riscos ja hi eren', ha subratllat. Ha atribuït l'acumulació d'incidències a la 'mala inversió i la mala gestió' i ha exigit que es prioritzi el tren com a servei públic.